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橡胶支座的板式支座由于具有技术性能优良、构造简单、价格低廉、组装高度低、易于安装和维护、便于更换等优点，因此被得以广泛应用。通常情况下，普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构，正交桥梁用矩形支座、曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。 有的桥梁工程需要用到滑板式橡胶支座，也就是在普通板式橡胶支座上加四氟板，四氟板式橡胶支座除了具有竖向刚度和弹性变形，能承受竖直载荷及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯的低摩擦系数，可使梁端正四氟板表面自由滑动，水平力不受限制，适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等的大位移桥梁。它还可用作连续顶推及T型梁横移中的滑块。 普通板式橡胶支座主要应用于桥梁跨结构上全部载荷（包括恒载和活载）可靠地传递到墩台上，并同时承受由荷载作用引起的桥跨结构端部的水平位移、转角和变形，减轻和缓解桥墩承受的震动，适应因温度变化、桥跨结构涨缩等引起的桥跨结构的移动。
板式支座按形状划分：矩形、圆形两种产品。按是否能够提供水平位移划分为：聚四氟乙烯滑板支座和普通橡胶支座。板式橡胶支座性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。 影响板式橡胶支座质量的主要因，这是因为激烈的市场竞争和激烈的客户价格压力，许多橡胶支座制造商降低了这件产品的成本并采用劣质橡胶，从外观上可以看出一两个好的橡胶，表面有光泽，黑暗，用手指按压可以感觉有点弹性，质量。几乎橡胶，黑色表面，没有光泽。但真正的橡胶质量是需要进行实验的，简单地从压缩模量和剪切弹性模量判断是无法找到质量问题，一般来说，需要对中间膜进行测试才能发现问题。
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